Die kurze Antwort
Das Drohnenkennzeichen ist Ihre e-ID, die Registrierungsnummer als Betreiber. Sie muss an jeder Ihrer Drohnen physisch angebracht sein, und zwar ohne die drei Zeichen der PIN. Ein Aufkleber oder eine Plakette genügt. Ein feuerfestes Schild verlangt das Luftfahrt-Bundesamt nicht mehr, ein gut lesbarer QR-Code ist erlaubt.
Das Kennzeichen einer Drohne ist die e-ID, also die Registrierungsnummer, die Sie als Betreiber vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) erhalten. Sie muss an jeder Ihrer Drohnen physisch angebracht sein, an einer geeigneten Stelle und ohne die PIN am Ende der Nummer. Ein Aufkleber oder eine Plakette genügt. Ein feuerfestes Schild ist nach Angabe des LBA nicht mehr erforderlich.
Was genau gehört auf das Kennzeichen?
Auf die Drohne gehört die e-ID ohne PIN. Das LBA nennt als Beispiel die Nummer DEU87astrdge12kc-xyz. Sie ist so aufgebaut:
- DEU steht für die Registrierung in der Bundesrepublik Deutschland.
- Es folgen 13 zufällig erzeugte Stellen. Die letzte ist eine Kontrollziffer.
- Die drei Zeichen nach dem Bindestrich sind die PIN. Sie fließt in die Kontrollziffer ein und ist geheim zu halten.
Auf das Kennzeichen kommt im Beispiel also nur DEU87astrdge12kc. Die gelesenen Seiten des LBA verlangen als Kennzeichnung nur diese Nummer. Weitere Pflichtangaben wie Name oder Anschrift nennen sie nicht.
Verwechseln Sie die e-ID nicht mit der Kennung auf Ihrem Kompetenznachweis. Das LBA unterscheidet zwei Nummern:
| Nummer | Gehört zu | Wo steht sie? |
|---|---|---|
| e-ID (Betreiber-ID) | Betreiber der Drohne | an jeder Drohne des Betreibers |
| Fernpiloten-ID | Person, die steuert | auf dem Kompetenznachweis oder Zeugnis, das Sie mitführen |
Die e-ID erhalten Sie erst mit der Registrierung als Betreiber. Wie sie abläuft, steht im Artikel Drohne beim LBA registrieren.
Wo und wie wird das Kennzeichen angebracht?
Die amtlichen Vorgaben sind knapp. Die folgende Übersicht fasst zusammen, was LBA und die europäische Luftfahrtbehörde EASA dazu sagen.
| Frage | Antwort | Quelle |
|---|---|---|
| Muss die Nummer außen an der Drohne stehen? | Sie muss an geeigneter Stelle physisch angebracht sein. | LBA |
| Reicht ein Aufkleber? | Ja. Die EASA nennt ausdrücklich den Aufkleber. | EASA |
| Muss das Schild feuerfest sein? | Nein. Eine Feuerfestigkeit der Beschriftung ist nicht mehr erforderlich. | LBA |
| Ist ein QR-Code erlaubt? | Ja, wenn er so groß ist, dass er ohne Schwierigkeiten gelesen werden kann. | LBA |
| Darf das Kennzeichen ins Batteriefach? | Nur bei Flugmodellen, die ein im Original existierendes Luftfahrzeug nachbilden und deren Gesamtbild sonst gestört würde. Für Drohnen gilt das nicht. | LBA |
| Gibt es eine Mindestgröße der Schrift? | Die gelesenen Seiten nennen keine. | LBA |
| Gilt das auch für Eigenbauten? | Ja. Die Nummer gehört an alle Drohnen, auch an privat gebaute. | EASA |
Was eine „geeignete Stelle“ ist, legt das LBA nicht näher fest. Aus den Antworten zum Batteriefach folgt aber: Bei einer Drohne soll die Nummer von außen lesbar sein, ohne dass jemand das Gerät öffnen muss.
Schritt für Schritt zum Kennzeichen
- Als Betreiber beim LBA registrieren und im Nutzerkonto die e-ID abrufen. Sie wird nur angezeigt, wenn alle Felder ausgefüllt sind, auch die Versicherungsnummer.
- Die Nummer bis zum Bindestrich notieren. Die drei Zeichen dahinter sind die PIN und bleiben weg.
- Eine Stelle außen am Rumpf oder an einem Arm wählen, die weder Sensoren noch Lüftungsöffnungen, Akkuverriegelung oder Propeller verdeckt.
- Kennzeichen aufkleben oder befestigen und prüfen, ob Schrift oder QR-Code gut lesbar sind.
- Falls die Drohne eine Fernidentifizierung hat: die e-ID zusätzlich dort eintragen, diesmal mit PIN.
- Bei jeder weiteren Drohne die Schritte 3 bis 5 mit derselben Nummer wiederholen.
Die Hinweise zur Wahl der Stelle in Schritt 3 sind praktische Empfehlungen dieser Seite und keine amtliche Vorgabe.
Kennzeichen und Fernidentifizierung
Viele neuere Drohnen senden die Betreibernummer während des Flugs per Funk aus. Das LBA schreibt dazu: Drohnen über 250 g, die nach der Verordnung (EU) 2019/945 zertifiziert sind, müssen eine Funktion zur direkten Fernidentifizierung haben. Ausgenommen sind Drohnen der Klasse C4 und privat hergestellte Drohnen. Die Kurzfassung des LBA-Lehrmaterials ordnet die Fernidentifizierung den Klassen C1, C2 und C3 zu, nicht aber C0 und C4.
Für das Kennzeichen heißt das:
- Die e-ID ist in das Fernidentifizierungssystem zu laden, sofern die Drohne eines hat. Dort geben Sie die Nummer zusammen mit der PIN ein.
- Ausgesendet wird die Nummer ohne PIN.
- Die Eingabe ersetzt das Kennzeichen nicht. Die Nummer muss zusätzlich physisch an der Drohne angebracht sein.
Ob und wie sich ältere Drohnen mit einem Modul nachrüsten lassen, steht auf den gelesenen Seiten des LBA nicht. Dieser Artikel macht dazu deshalb keine Aussage.
Worauf achten Sie beim Kauf einer Plakette?
Vorgeschrieben sind weder Material noch Form. Sie können das Kennzeichen selbst herstellen, etwa mit einem Etikettendrucker, oder eine Plakette kaufen. Die folgenden Kriterien sind Empfehlungen dieser Seite. Sie leiten sich aus den amtlichen Vorgaben ab, sind aber selbst nicht amtlich.
- Nur die Kennung, keine PIN. Geben Sie bei einer Bestellung ausschließlich die Nummer bis zum Bindestrich an. Wer die PIN kennt, könnte Ihre Nummer in eine fremde Fernidentifizierung eintragen.
- Lesbarkeit. Schrift und QR-Code müssen ohne Hilfsmittel erkennbar sein. Ein QR-Code allein ist zulässig. Die Nummer zusätzlich im Klartext erleichtert es einem Finder oder einer Kontrolle, sie abzulesen.
- Haltbarkeit. Das Kennzeichen sollte Feuchtigkeit, Sonne und Abrieb im Transportkoffer aushalten. Ein Kennzeichen, das sich löst oder ausbleicht, erfüllt seinen Zweck nicht mehr.
- Gewicht und Größe. Bei sehr leichten Drohnen zählt jedes Gramm. Wählen Sie dort eine dünne Folie statt einer Metallplakette.
- Passende Stückzahl. Sie brauchen ein Kennzeichen je Drohne, alle mit derselben Nummer.
- Feuerfestigkeit ist kein Kaufgrund mehr. Angebote, die damit werben, erfüllen eine Anforderung, die das LBA nicht mehr stellt.
Preise nennt dieser Artikel nicht, weil sie nicht aus einer amtlichen Quelle stammen.
Mehrere Drohnen, Verleih und Verkauf
Pro Person gibt es nur eine e-ID. Sie gilt für alle Drohnen, die Sie betreiben, auch für später gekaufte. Für eine neue Drohne brauchen Sie keine neue Nummer, nur ein weiteres Kennzeichen.
Fliegt eine andere Person mit Ihrer Drohne, bleibt Ihre e-ID am Gerät. Sie bleiben der Betreiber. Das LBA rät, vorher mit der Versicherung zu klären, ob der Schutz auch dann besteht, wenn jemand anderes unter Ihrer Betreibernummer fliegt.
Für den Verkauf nennen die gelesenen Seiten keine eigene Regel. Aus dem Grundsatz, dass die Nummer den Betreiber ausweist, folgt aber: Entfernen Sie Ihr Kennzeichen und löschen Sie Ihre e-ID aus der Fernidentifizierung, bevor Sie die Drohne abgeben. Der Käufer bringt seine eigene Nummer an.
Welche Fehler kommen häufig vor?
- Die PIN steht mit auf dem Kennzeichen.
- Die Nummer ist nur in der App oder in der Fernidentifizierung hinterlegt, aber nicht am Gerät angebracht.
- Das Kennzeichen sitzt im Batteriefach einer Drohne.
- Auf dem Kennzeichen steht die Fernpiloten-ID vom Kompetenznachweis statt der e-ID.
- Die Zweitdrohne hat kein Kennzeichen.
Alle Schritte rund um Registrierung und Nummer finden Sie im Bereich Registrierung und Kennzeichen. Welche Nachweise zu Ihrer Drohne gehören, zeigt der Wegweiser.