Die kurze Antwort
Für den Kompetenznachweis A1/A3 dauert das Online-Training des Luftfahrt-Bundesamts im Durchschnitt etwa 3 Stunden. Die Prüfung hat 40 Aufgaben in 45 Minuten und ist mit 75 % bestanden. Für das A2-Zeugnis kommen ein praktisches Selbststudium und 30 Fragen aus 3 Fachgebieten bei einer Prüfstelle hinzu. Wie viele Tage Sie brauchen, hängt von Ihrem Vorwissen ab.
Für den Kompetenznachweis A1/A3 gibt das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) den Rahmen vor: ein Online-Training von durchschnittlich etwa 3 Stunden, Übungsaufgaben nach jedem Modul und eine Online-Prüfung mit 40 Aufgaben in 45 Minuten. Für das A2-Zeugnis kommen ein praktisches Selbststudium und eine Theorieprüfung mit 30 Fragen bei einer Prüfstelle hinzu. Die Lernpläne in diesem Artikel teilen diesen Stoff in Einheiten. Sie sind Vorschläge dieser Seite und versprechen keine feste Dauer.
Was steht fest, bevor Sie planen?
| Punkt | A1/A3 | A2 |
|---|---|---|
| Voraussetzung | Online-Training des LBA | Kompetenznachweis, praktisches Selbststudium, Erklärung dazu |
| Lernstoff | 5 Teile im Lehrmaterial, 9 Fachgebiete in der Prüfung | 3 Fachgebiete: Meteorologie, Flugleistung, Risikominderung am Boden |
| Dauer des Trainings | im Durchschnitt etwa 3 Stunden | nicht amtlich genannt |
| Zulassung zur Prüfung | mindestens 75 % der Übungsaufgaben richtig | Selbststudium abgeschlossen und erklärt |
| Prüfung | 40 Aufgaben, 45 Minuten, online | 30 Fragen bei einer benannten Prüfstelle |
| Bestehensgrenze | 75 %, also 30 richtige Antworten | 75 %, rechnerisch 23 richtige Antworten |
| Wiederholung | ohne Wartezeit, beliebig oft | bei der Prüfstelle erfragen |
Alle Angaben stammen von den Seiten des LBA. Die Namen der drei A2-Fachgebiete stehen in der Kurzfassung des Lehrmaterials.
Wie viel Zeit sollten Sie einplanen?
Die einzige amtliche Zeitangabe sind die etwa 3 Stunden für das Online-Training. Das ist ein Durchschnitt für den Durchgang durch das Training, nicht für das Wiederholen und Üben. Für die A2-Vorbereitung nennen die gelesenen Quellen keine Zeit. Dieser Artikel gibt deshalb keine Wochenzahl vor.
Schätzen Sie Ihren Bedarf mit drei Fragen selbst ein:
- Vorwissen: Kennen Sie Luftrecht, Wetter oder Technik schon aus dem Modellflug, der Fliegerei oder dem Beruf?
- Lerntempo: Wie viele ruhige Einheiten von 30 bis 45 Minuten bekommen Sie in einer Woche unter?
- Probe: Wie schneiden Sie in einem ersten Durchgang mit 40 Fragen ab, bevor Sie gelernt haben?
Liegen Sie in der Probe schon nahe an 75 %, genügt oft ein kurzer Plan. Liegen Sie deutlich darunter, planen Sie jede Einheit der Vorlage einzeln ein und hängen Wiederholungen an.
Lernplan A1/A3 in acht Einheiten
Das Lehrmaterial des LBA hat fünf Teile. Die Vorlage folgt dieser Gliederung. Eine Einheit ist so bemessen, dass sie an einen Abend passt. Wie viele Einheiten Sie an einem Tag oder in einer Woche schaffen, entscheiden Sie.
| Einheit | Inhalt im Lehrmaterial des LBA | Danach |
|---|---|---|
| 1 | Wichtige Definitionen und Begriffe; Klassifizierungen | Übungsaufgaben des LBA |
| 2 | Luftfahrtverwaltung und grundlegende Regeln; Lufträume und Beschränkungen | Übungsaufgaben, Zahlen notieren |
| 3 | Sicherer Betrieb und Verantwortlichkeiten; Sicherheit, Datenschutz und Versicherung | Übungsaufgaben |
| 4 | Menschliches Leistungsvermögen: Gesundheit und Fitness, Wahrnehmung | Übungsaufgaben |
| 5 | Betriebliche Verfahren: Flugvorbereitung, Flugüberwachung und Nachbereitung, nichtplanmäßige Verfahren | Übungsaufgaben |
| 6 | Allgemeine UAS-Kunde: Grundlagen des Fliegens, Bauweise und Limitierungen, Datenverbindung und Flugmodi, Wartung | Übungsaufgaben |
| 7 | Wiederholung der Fehlerliste | ein Durchgang im Prüfungstrainer |
| 8 | Probe unter Zeit: 40 Fragen in höchstens 45 Minuten | Anmeldung zur Prüfung, wenn Sie sicher über 75 % liegen |
Nach jeder Einheit können Sie im Prüfungstrainer das passende Fachgebiet üben. Er enthält 153 eigene Fragen dieser Seite zu den 9 Fachgebieten und stellt 40 Fragen je Durchgang. Es sind keine Originalfragen des LBA, und der Trainer ersetzt das vorgeschriebene Online-Training nicht. Mehr dazu im Artikel Prüfungsfragen A1/A3 üben.
Wie lernen Sie neben dem Beruf?
Die folgenden Methoden sind Vorschläge dieser Seite.
- Feste Zeiten. Legen Sie zwei oder drei feste Termine in der Woche fest und tragen Sie sie in den Kalender ein.
- Erst lesen, dann prüfen. Arbeiten Sie ein Modul durch und lösen Sie die Übungsaufgaben direkt danach.
- Fehlerliste. Notieren Sie jede falsch beantwortete Frage mit der richtigen Regel. Diese Liste ist Ihr Stoff für die nächste Einheit.
- Zahlenzettel. Schreiben Sie die Zahlen der Regeln auf eine Seite, etwa 120 m Flughöhe, 250 g für Nachweis und Registrierung und 16 Jahre Mindestalter.
- Erklärungen lesen. Lesen Sie im Trainer die Erklärung auch bei richtigen Antworten.
- Abstand lassen. Wiederholen Sie die Fehlerliste am nächsten Tag und noch einmal nach einigen Tagen.
- Probe ohne Hilfsmittel. Beantworten Sie vor der Prüfung 40 Fragen am Stück, ohne nachzuschlagen.
Training und Übungsaufgaben des LBA dürfen Sie jederzeit und beliebig oft wiederholen. Eine Begrenzung gibt es nach Angabe des LBA nicht.
Lernplan A2 in sieben Schritten
Für A2 gibt das LBA die Reihenfolge der Voraussetzungen vor. Die Verteilung auf Lerneinheiten ist ein Vorschlag dieser Seite.
- Kompetenznachweis A1/A3 erwerben. Er ist die erste Voraussetzung.
- Prüfstelle auswählen und Material klären. Fragen Sie, welches Lernmaterial die Prüfstelle mitliefert und ob sie einen Lehrgang anbietet. Kriterien nennt der Artikel A2-Kurs-Anbieter vergleichen.
- Fachgebiet Meteorologie lernen. Einen Überblick gibt der Artikel Meteorologie für die Drohnenprüfung.
- Fachgebiete Flugleistung und Risikominderung am Boden lernen. Beide baut der Artikel A2-Theorieprüfung vorbereiten aus dem Lehrmaterial des LBA auf.
- Praktisches Selbststudium fliegen. Die Kurzfassung des LBA-Lehrmaterials nennt mindestens 5 Flüge im freien Gelände mit den Inhalten Betriebsbereiche und Limits, Steuerung und Flugmodi sowie Notverfahren. Maßgeblich ist das Formular des LBA, das für diesen Artikel nicht im Wortlaut vorlag.
- Erklärung zum Selbststudium ausfüllen.
- Probe und Prüfung. Üben Sie 30 Fragen am Stück mit dem Material der Prüfstelle. Das Ziel liegt deutlich über 23 richtigen Antworten.
Die Schritte 3 bis 5 können Sie nebeneinander angehen, etwa Theorie an Abenden und Flüge am Wochenende. Der Prüfungstrainer dieser Seite enthält keine Fragen zu den drei A2-Fachgebieten.
Was tun Sie am Prüfungstag und danach?
- A1/A3: Die Prüfung läuft online. Sie können vorzeitig abgeben und sehen das Ergebnis sofort. Bei einer Unterbrechung melden Sie sich innerhalb von 2 Stunden wieder an und setzen fort.
- Nicht bestanden: Ein neuer Versuch ist bei A1/A3 ohne Wartezeit möglich. Das LBA empfiehlt, vorher das Online-Training zu wiederholen.
- Bestanden: Den Kompetenznachweis erhalten Sie als PDF per E-Mail und im Prüfungsportal. Das A2-Zeugnis beantragt die Prüfstelle beim LBA.
- Nach 5 Jahren: Nachweis und Zeugnis gelten 5 Jahre. Die Verlängerung des Kompetenznachweises A1/A3 erfolgt mit erneuter Prüfung. Heben Sie Fehlerliste und Zahlenzettel dafür auf. Für A2 nennt das LBA eine Auffrischungsschulung oder eine neue Prüfung bei einer benannten Prüfstelle.
Den Ablauf der Anmeldung beschreibt der Artikel EU-Kompetenznachweis A1/A3. Weitere Artikel stehen im Bereich Prüfung und Training.