Die kurze Antwort
Ab 250 g Startmasse brauchen Sie in der offenen Kategorie den EU-Kompetenznachweis A1/A3 des Luftfahrt-Bundesamts. Für Drohnen der Klasse C2, die bis auf 30 m an unbeteiligte Personen heranfliegen sollen, kommt das EU-Fernpiloten-Zeugnis A2 hinzu. Unter 250 g ist kein Nachweis vorgeschrieben, Registrierung und Haftpflicht können trotzdem Pflicht sein.
Für Drohnen ab 250 g Startmasse brauchen Sie in der offenen Kategorie den EU-Kompetenznachweis A1/A3. Wer eine Drohne der Klasse C2 näher an unbeteiligten Personen fliegen will, braucht zusätzlich das EU-Fernpiloten-Zeugnis A2. Unter 250 g und in der Klasse C0 ist kein Nachweis vorgeschrieben. Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) empfiehlt das kostenlose Online-Training trotzdem.
Was ist mit „Drohnenführerschein“ gemeint?
Einen Führerschein im amtlichen Sinn gibt es für Drohnen nicht. Gemeint sind zwei Nachweise für Fernpiloten, die beide das LBA ausstellt:
- EU-Kompetenznachweis A1/A3: Online-Training und Online-Prüfung beim LBA. Er ist die Grundlage für alles Weitere.
- EU-Fernpiloten-Zeugnis A2: baut auf dem Kompetenznachweis auf und verlangt ein praktisches Selbststudium sowie eine zusätzliche Theorieprüfung bei einer benannten Prüfstelle.
Beide Nachweise gelten für die offene Kategorie. Das ist der Rahmen für Flüge mit geringem Risiko: Startmasse unter 25 kg, höchstens 120 m über Grund, unmittelbarer Sichtkontakt zur Drohne, kein Transport gefährlicher Güter, kein Abwurf von Gegenständen. Wer diesen Rahmen verlässt, etwa mit Flügen über 120 m oder außerhalb der Sichtweite, landet in der speziellen Kategorie und braucht eine Genehmigung. Darum geht es auf dieser Seite nicht.
Welcher Nachweis gehört zu welcher Drohne?
Entscheidend sind die Klasse oder Startmasse der Drohne und die Unterkategorie, in der Sie fliegen. Die Zuordnung stammt aus der Übersicht des LBA.
| Drohne | Unterkategorie | Nachweis |
|---|---|---|
| Klasse C0, Bestandsdrohne oder Eigenbau unter 250 g | A1 | keiner vorgeschrieben, Training empfohlen |
| Klasse C1 (unter 900 g) | A1 | Kompetenznachweis A1/A3 |
| Klasse C2 (unter 4 kg) | A2 | Kompetenznachweis A1/A3 und Fernpiloten-Zeugnis A2 |
| Klasse C2, C3 oder C4, Bestandsdrohne oder Eigenbau unter 25 kg | A3 | Kompetenznachweis A1/A3 |
Bestandsdrohnen sind Geräte ohne Klassenkennzeichen, die vor dem 1. Januar 2024 in Verkehr gebracht wurden. Sie dürfen weiter fliegen: unter 250 g in A1, unter 25 kg in A3. Als Eigenbau gilt eine Drohne, die Sie überwiegend selbst gebaut haben. Komplettbausätze zählen nicht dazu. In A1 darf ein Eigenbau höchstens 19 m/s schnell sein.
Wenn Sie Ihre Drohne und Ihr Vorhaben nicht sicher einordnen können, führt der Wegweiser in wenigen Fragen zum passenden Nachweis.
Was bedeuten A1, A2 und A3 im Flug?
Die Unterkategorien beschreiben, wie nah Sie Menschen kommen dürfen.
- A1: Fliegen in der Nähe von Menschen. Menschenansammlungen dürfen nie überflogen werden, unbeteiligte Personen sollen nicht überflogen werden. Passiert es mit einer C1-Drohne unerwartet, ist der Überflug so kurz wie möglich zu halten.
- A2: Kein Überflug unbeteiligter Personen und mindestens 30 m horizontaler Abstand zu ihnen. Mit eingeschaltetem Langsamflugmodus darf der Abstand auf 5 m sinken.
- A3: Nur dort, wo nach vernünftigem Ermessen keine unbeteiligte Person gefährdet wird, und mit mindestens 150 m horizontalem Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Erholungsgebieten.
In allen drei Unterkategorien gelten zusätzlich die geografischen Gebiete nach § 21h der Luftverkehrs-Ordnung, zum Beispiel rund um Flugplätze, an Bundesfernstraßen oder über Wohngrundstücken. Die Einzelheiten stehen im Bereich Regeln und Flugverbote.
Woran erkennen Sie die Klasse Ihrer Drohne?
Neue Drohnen tragen ein Klassenkennzeichen von C0 bis C4. Es steht auf dem Gerät und in den Unterlagen des Herstellers. Privatpersonen dürfen eine solche Klassenmarkierung nicht selbst anbringen. Hat Ihre Drohne kein Kennzeichen und wurde sie vor dem 1. Januar 2024 in Verkehr gebracht, behandeln Sie sie als Bestandsdrohne.
Welche Pflichten gelten unabhängig vom Nachweis?
Der Nachweis ist nur ein Teil. Diese Punkte kommen hinzu:
- Registrierung als Betreiber: Pflicht ab 250 g Startmasse und auch darunter, wenn die Drohne eine Kamera oder einen anderen Sensor für personenbezogene Daten hat. Ausgenommen ist unter 250 g nur Spielzeug im Sinne der Richtlinie 2009/48/EG.
- e-ID an der Drohne: Die Registrierungsnummer ist an jeder Ihrer Drohnen anzubringen.
- Haftpflichtversicherung: Nach § 43 Luftverkehrsgesetz muss der Halter eine Haftpflichtversicherung haben. Eine Gewichtsgrenze nennt das Gesetz nicht.
- Mindestalter: 16 Jahre für Fernpiloten. Ausnahmen gelten für C0-Spielzeug, für privat gebaute Drohnen unter 250 g und für Flüge unter direkter Aufsicht eines kompetenten Fernpiloten.
- Mitführen: Nachweis und Versicherungsbestätigung müssen beim Flug dabei sein, den Nachweis dürfen Sie elektronisch oder ausgedruckt mitführen.
Was kosten die Nachweise beim LBA?
Das Training zum Kompetenznachweis ist kostenlos. Gebühren fallen für die Ausstellung an.
| Leistung des LBA | Gebühr |
|---|---|
| Prüfung und Ausstellung Kompetenznachweis A1/A3 | 25,00 € |
| Ausstellung Fernpiloten-Zeugnis A2 | 30,00 € |
| Verlängerung oder Änderung eines Nachweises | 15,00 € |
| Registrierung als Betreiber, natürliche Person | 20,00 € |
| Registrierung als Betreiber, juristische Person | 50,00 € |
Stand: 13. November 2026, Quelle: Luftfahrt-Bundesamt. Beim A2 kommt die Prüfgebühr der Prüfstelle hinzu. Sie ist von Prüfstelle zu Prüfstelle verschieden, das LBA nennt dazu keine Beträge. Mit dem Kostenrechner stellen Sie Ihre eigenen Posten zusammen.
Wie lange gelten die Nachweise?
Kompetenznachweis und Fernpiloten-Zeugnis gelten 5 Jahre. Erwerben Sie später einen höherwertigen Nachweis, gilt dessen Ablaufdatum für alle Einträge auf dem gemeinsamen Zertifikat. Den Kompetenznachweis A1/A3 verlängern Sie über das Nutzerkonto des LBA, sobald er weniger als 12 Monate gültig ist. Dafür legen Sie die Prüfung erneut ab. Das Zeugnis A2 verlängern Sie über eine Online-Auffrischung oder eine neue Prüfung bei einer benannten Prüfstelle.
Die Nachweise werden in allen EU-Mitgliedstaaten anerkannt. Das LBA nennt außerdem Norwegen, Liechtenstein, Island und die Schweiz, soweit die Verordnung dort übernommen ist. Die geografischen Gebiete legt jeder Staat selbst fest. Prüfen Sie sie vor einer Reise.
Gilt für gewerbliche Flüge etwas anderes?
Nein. Das Luftrecht unterscheidet nicht zwischen privatem und gewerblichem Betrieb. Maßgeblich sind Drohne, Unterkategorie und Einsatzort. Ein Unternehmen registriert sich als juristische Person, die Fernpiloten erwerben ihre Nachweise persönlich. Unterschiede gibt es bei der Versicherung, weil private Verträge gewerbliche Flüge nicht automatisch einschließen. Klären Sie das vor dem ersten Auftrag mit dem Versicherer.
In welcher Reihenfolge gehen Sie vor?
- Klasse oder Startmasse Ihrer Drohne feststellen und die Unterkategorie bestimmen.
- Haftpflichtversicherung abschließen. Name des Versicherers und Nummer der Police werden bei der Registrierung abgefragt.
- Als Betreiber beim LBA registrieren und die e-ID an der Drohne anbringen.
- Online-Training durcharbeiten und die Prüfung zum Kompetenznachweis A1/A3 ablegen.
- Bei Bedarf das Fernpiloten-Zeugnis A2 erwerben: Selbststudium, Erklärung, Theorieprüfung bei einer Prüfstelle.
- Vor jedem Flug prüfen, ob am Ort ein geografisches Gebiet liegt.