Kurz erklärt
Haftung des Halters nach § 33 Luftverkehrsgesetz: Wird beim Betrieb eines Luftfahrzeugs durch einen Unfall ein Mensch getötet oder verletzt oder eine Sache beschädigt, muss der Halter den Schaden ersetzen.
Die Halterhaftung knüpft an den Unfall beim Betrieb an. Ein Verschulden des Halters nennt § 33 Luftverkehrsgesetz nicht als Voraussetzung. Das ist eine Lesart des Gesetzestextes und keine Rechtsberatung.
Absatz 2 regelt, was gilt, wenn ein anderer die Drohne benutzt. Geschieht das ohne Wissen und Willen des Halters, haftet der Benutzer an seiner Stelle. Der Halter haftet daneben weiter, wenn er die Benutzung schuldhaft ermöglicht hat. Hat er die Drohne überlassen oder ist der Benutzer bei ihm für den Betrieb angestellt, bleibt die Haftung beim Halter.
Die Haftpflichtversicherung, die § 43 vorschreibt, muss diese Halterhaftung decken. Die Beträge in § 37 sind zugleich ihre Obergrenzen. Ob daneben eine Haftung nach anderen Vorschriften in Betracht kommt, behandelt diese Seite nicht. Für Fernpiloten, die nicht selbst Halter sind, nennt das Lehrmaterial des Luftfahrt-Bundesamts die Möglichkeit einer Zusatzversicherung. Mehr im Artikel Drohnen-Haftpflicht und im Artikel Gewerbliche Drohnenversicherung.