Kurz erklärt
Licht, mit dem eine Drohne während des Betriebs bei Nacht ausgestattet sein muss. Einzelheiten zu Helligkeit, Blinkfrequenz und Anbringung nennen die gelesenen Seiten des Luftfahrt-Bundesamts nicht.
Bei Nachtflügen muss die Drohne nach Angabe des Luftfahrt-Bundesamts mit einem grünen Blinklicht ausgestattet sein. Es ist die einzige zusätzliche Pflicht, die das Amt für Flüge bei Nacht nennt. Die Regel stammt aus der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947, deren Wortlaut für diesen Eintrag nicht gelesen wurde.
Offen bleibt deshalb einiges: ab wann „Nacht“ ist, welche Helligkeit und Blinkfrequenz verlangt sind und ob das Licht ab Werk vorhanden sein muss oder nachgerüstet werden darf. Maßgeblich sind die Verordnung und die Betriebsanleitung Ihrer Drohne.
Rüsten Sie ein Licht nach, zählt seine Masse mit. Bei Drohnen mit Klassenkennzeichen ist die Höchstmasse des Herstellers die Grenze, sonst zählt die tatsächliche Startmasse. Ein Licht kann eine Drohne knapp unter 250 g über diese Schwelle heben. Das Blinklicht ersetzt den Sichtkontakt nicht: Sie müssen Lage und Flugrichtung erkennen können. Nach dem Lehrmaterial wirkt grünes Licht heller und damit näher als rotes. Mehr dazu in den Artikeln Drohne bei Nacht fliegen und Drohne unter 250 g.