Kurz erklärt
Erstmalige Bereitstellung einer Drohne auf dem EU-Markt, etwa durch Import oder Abgabe. Am Stichtag 1. Januar 2024 entscheidet sich, ob eine Drohne ohne Klassenkennzeichen weiter fliegen darf.
Inverkehrbringen meint die erstmalige Bereitstellung eines Produkts auf dem EU-Markt, etwa durch Import oder Abgabe. Für Drohnen ist der Begriff wegen eines Stichtags wichtig: Seit dem 1. Januar 2024 dürfen in der EU nur noch Drohnen mit Klassenkennzeichen in Verkehr gebracht werden.
Daraus folgen drei Fälle. Eine Drohne ohne Klassenkennzeichen, die vor dem Stichtag in Verkehr gebracht wurde, darf in der offenen Kategorie eingeschränkt weiter fliegen. Restbestände, die vor dem Stichtag erstmals bereitgestellt wurden, dürfen Händler nach Angabe des Luftfahrt-Bundesamts noch verkaufen. Eine Drohne ohne Klasse, die erst danach in Verkehr gebracht wurde, ist in der offenen Kategorie nicht zulässig.
Selbst gebaute Drohnen werden nicht in Verkehr gebracht, sie sind für den Eigengebrauch bestimmt. Der Stichtag spielt für sie keine Rolle. Wie Sie das Datum im Zweifel belegen, steht auf den gelesenen Seiten nicht. Praxishinweis dieser Seite: Bewahren Sie Rechnung und Herstellerunterlagen auf. Mehr dazu in den Artikeln Bestandsdrohnen ohne Klassenkennzeichen und Drohnenklassen C0 bis C4.