Kurz erklärt
Dokument des Betreibers, das seinen Drohnenbetrieb beschreibt. In der speziellen Kategorie ist es nötig. Für die offene Kategorie wurde keine Pflicht gefunden.
Ein Betriebshandbuch begegnet Ihnen in der speziellen Kategorie. Für eine Betriebsgenehmigung erstellen Sie es nach dem Muster des Luftfahrt-Bundesamts und reichen es mit dem Antrag ein, zusammen mit der Nachweisliste (Compliance Matrix). Der Betrieb muss später dem genehmigten Betriebshandbuch entsprechen.
Auch in den Standardszenarien STS-01 und STS-02 ist ein Betriebshandbuch nötig. Dort prüft das Amt es nicht vorab, die Verantwortung liegt stärker beim Betreiber. Bei einer Betriebsgenehmigung legt nach Angabe der EASA der Betreiber auch die Ausbildung der Fernpiloten fest. Das Amt empfiehlt eine Ausbildung gemäß Betriebshandbuch.
Für die offene Kategorie wurde in den gelesenen Quellen keine Pflicht gefunden, ein Betriebshandbuch zu führen. Die EASA verlangt vom Betreiber aber Verfahren für den Betrieb, schriftlich bei mehr als einem beschäftigten Fernpiloten. Nicht gemeint ist das Handbuch des Herstellers zur Drohne: Das beachten Fernpiloten in jedem Fall. Mehr dazu in den Artikeln Spezielle Kategorie und Drohne gewerblich nutzen.